Tipo sem emenda tubo de H de aleta da caldeira inversão térmica do radiador do aço carbono de 40 milímetros

Tipo sem emenda inversão térmica do aço carbono H do radiador do tubo de aleta da caldeira

Aplicação

O radiador do tubo Finned é o equipamento o mais amplamente utilizado da transferência térmica no gás e em permutadores de calor líquidos. Pode aumentar a transferência térmica adicionando aletas aos tubos baixos comuns. O tubo baixo pode ser tubo de aço; Tubo de aço inoxidável; O tubo de cobre, as aletas etc. podem igualmente ser feitos da fita de aço; Correia de aço inoxidável, correia de cobre, correia de alumínio e assim por diante.

O radiador Finned é o de aço o mais amplamente utilizado e o tubo finned de alumínio (em torno do tubo finned composto de aço e de alumínio do tipo da folha, rolou o tubo finned composto de aço e de alumínio do tipo da folha) aproveita-se da resistência de pressão da tubulação de aço e da condutibilidade térmica da eficiência elevada de alumínio, em um composto especial da máquina-instrumento. A resistência térmica do contato é quase zero em 210℃. o radiador composto do tubo do Aço-alumínio tem vantagens insubstituíveis sobre outros tipos de radiador do tubo finned.

Os radiadores do tubo Finned são usados geralmente para o ar de aquecimento ou refrigerando, e têm as características da área da inversão térmica de estrutura compacta e de grande unidade. Amplamente utilizado na matéria têxtil, imprimindo e tingindo-se, petróleo, produto químico, secagem, eletricidade e o outro campo.

Produção

Nossos produtos podem ser alterados de acordo com as necessidades dos nossos clientes e o projeto de situation.we e para fabricar a H-aleta segura, segura e eficiente tubes.it igualmente terminou sistemas autônomos do controle de qualidade do produto. A produção de tubos da H-aleta é com eficiência da transferência térmica de calor elevado, têm a resistência de gás do conduto e são projetados para um espaço pequeno.

Especificações

1). Adicione a área da inversão térmica e reduza o número de tubos, para aumentar igualmente a área de seção do fluxo das emanações para reduzir a velocidade e a abrasão das emanações.
2). O tipo tubo de H de aleta pode ser feito para dobrar o tipo tubo de H de aleta, rigidness alto para caber a fileira longa do tubo.
3). O tipo preaquecedor de H da aleta arranjou na linha para fazer o espaço em muitas zonas pequenas, calculou a média do fluxo de ar para reduzir a abrasão.
4). Com o canal reto para ganhar o melhor efeito desopro.
5). A estrutura compacta para reduzir o peso e para reduzir o custo de fabrico.